;)
Три часа ночи, звонок в дверь. Жена открывает. На пороге муж в дрызг пьяный и в помаде.
- И ты думаешь, я тебя таким домой впущу?
- Больно надо... Я за гитарой...
ГЫЫЫЫ
Дырявая машина
Да здравствуют дети!!! (Особенно радует надпись "Я был близок к победе")
No comments... Хотя, нет, вот один: видать, случаи были =)
- Что это за гадость у тебя громыхает?
- Пап, это же Рамштайн!
- Суровую музыку твой еврей пишет...
Балет МВД Росси ;) Такие Ляли!
Тут я просто чуть не описсссссАлся!!!
>SG> Ну, это просто образчик, рекомендую юзать аки шаблон!!!
РЕЗЮМЕ
Уверен, большинству из читающих эту историю приходилось составлять собственное резюме. Наиболее ленивые в таких случаях используют шаблоны, кто-то исправляет написанное другими людьми, а остальные пробуют сочинить что-то свое. Понятно, с точки зрения работодателя, стандартные образцы предпочтительнее: сухо, лаконично и все по делу. Но знали бы вы, какие шедевры встречаются среди "самописных" экземпляров. Страсть, темперамент и напор этих произведений зачастую трогают за душу даже самых черствых и прожженных работников отдела кадров. Одно из таких резюме сейчас будет предложено вашему вниманию. Работа, воистину, монументальная и всеобъемлющая. Орфография оригинала сохранена полностью, личные данные по понятным причинам вырезаны.
1. Личные данные.
Близкие родственники:
Мать: Высшее, инженер-проектировщик, русская.
Отец: высшее, мастер в автосервисе, русский.
Брат: ПТУ, колледж; продавец запчастей.
Не судимы, не привлекались, не пьют.
Образование: В 2002 году окончил xГТУ (n-ский Государственный Технический Университет) по специальности "Проектирование технических и технологических комплексов". первый курс закончил на ФРК. Со второго курса ФРК перевелся на второй курс ФАМа с досдачей 5 экзаменов и 4 зачетов. Причина перевода - преподаватель. На повторный год обучения не оставался. В данный момент продолжаю добиваться поставленной цели - продолжаю обучение по специальности "Вычислительные машины, комплексы и сети", прерванное на 2 курсе.
17 ноября 1998 года получил водительское удостоверение категории "В"
21 марта 2001 года получил водительское удостоверение категории "С"
Знание ПК-ов:
- 3.1; 3.11; 95, 98, 98SE, Me, Nt, 2000, XP, Linux (изучаю)
- - Microsoft Office и подобные типа Winamp, ACDSee, SoundForge, Medium Player, NC (он же VC, WC) и т. д. и т. п.
- - USB, LPT, COM, PC, PC/2, PCI, ISA, EISA, AT/ATX и т. д.
- - Motherboard, CPU, cooler, CD, CD-R/RW, HDD, SIMM/DIMM/DDR, 3.5", 5.25", прочее "железо". Все собрать и установить.
- - Си(++), BASIC, Фокс Про 2. х, Visual Fox Pro (3.0, 5.0, 6.0, 7.0),
- Assembler 8086 (изучаю).
Личные данные:
180 см, 75 кг, рыбы, козел(овца), цыет голубой, дерево сосна. Оптимист, трудолюбивый, упрямый, скрытный, разговорчивый, принципиальный, веселый, противоречивый, чистоплотный, не закомплексованный. На работе никогда ни с кем не ругаюсь, через головы не лезу, чужого не присваиваю, своего не отдаю. Православный, но грешный. В сектах не состою, в мистику не верю. Организаторские способности. Слово держу. Не был, не судим, не привлекался. Дефектов речи нет. Умею разговаривать и общаться с людьми (большой опыт).
Огромная целеустремленность.
Работа:
С июня 2002 года и на данный момент инженер-программист 3 категории в "XXX". ЗП "чистыми" 3000... 3500 рублей.
Основная задача: Пишу компьютерную технологию на Visual Fox Pro 6.0
"Статистическая оценка возможностей оборудования и технологического процесса".
Дополнительные задачи:
Ремонтирую ПК, настраиваю ПК, обучаю работе с программным обеспечением сотрудников.
Мое мнение: любую работу необходимо делать качественно. На работе недопустимы личные отношения и ярковыраженная антипатия (даже заслуженная), но обязательно профессиональные и человечные. Если начал - закончи. Думать нужно всегда. Предыдущее место работы - радиостанции. Причины ухода личные. Работал с июня 2000 года по июнь 2002 года.
Дополнительные возможности:
- Строительство (подрабатывал),
- - ремонт автомобилей (подрабатываю),
- - готовка,
- - вождение автомобильного транспорта (призовое место),
- - спорт (призовое место).
Могу (проверено):
- - писать программы.
- - В одиночестве сделать капремонт двигателя за 3 дня.
- - В одиночестве сделать капремонт двигателя за 4 дня при минус 25 (по Цельсию).
- - Общаться с любыми клиентами, С VI Персонами на любом уровне.
- - Весело и продуктивно работать.
- - Не спать 3 суток.
- - Грамотно и доходчиво объяснять любые вещи любым людям с ангельским терпением и маниакальным упорством (опыт).
- - Съездить в Москву по делам и вернуться за сутки.
Хочу:
- - Много работать и хорошо зарабатывать. не ниже 5000...6000 рублей.
- - Честного и грамотного начальника.
- - Полный рабочий день.
- - Не работать 5 сентября 2003 года (на любых условиях).
